Reglementswijzigingen voor het nieuwe F1-seizoen

Zoals elk seizoen heeft de Internationale Automobielfederatie (FIA) enkele wijzigingen in de technische en sportieve reglementen aangebracht voor de start van het WK Formule 1 van 2008, dat op 16 maart in het Australische Melbourne van start gaat:

De voornaamste wijzigingen:
TECHNISCH REGLEMENT:
Artikel 5: motor
De FIA breidt de zone van de homologatie van de motoronderdelen uit. Door de motor en de onderdelen te homologeren geeft de FIA de renstallen geen mogelijkheid meer om grote budgetten uit te trekken voor kleinere onderdelen die een minimumwinst boeken, zoals brandstofpompen. De motoren zelf moeten altijd twee Grote Prijzen meegaan.

Artikel 8.2: Een standaard elektronische controle-unit.
"Al de onderdelen van de motor en de versnellingsbak, met de ontkoppeling en de differentieel, moeten gecontroleerd worden door een electronische controle-unit, die gemaakt werd door een door de FIA aangestelde producent. De "Secu" (standaard elektronische controle-unit) is een product van McLaren. Zo verdwijnen enkele 'hulpmiddeltjes' zoals de tractiecontrole. Dat liet de piloten toe goed uit de bochten te komen zonder gas te minderen. De elektronica zorgde ervoor dat er niet geslipt kon worden bij het uitkomen van een bocht.

Artikel 13.1.1: verbeterde cockpit
Een nieuwe zijdelingse bescherming van de cockpit vermindert het risico op blessures.

Artikel 19.4.5: Biobrandstof
Minstens 5,75 % van de gebruikte brandstof moet elementen uit biologische bronnen bevatten.

SPORTIEF REGLEMENT:
Artikel 28.1: Reservewagens verdwijnen
Elke piloot kan niet langer over meer dan twee wagens beschikken op gelijk welk moment van de wedstrijd. De reservewagens verdwijnen in 2008 dus uit de garages. De renstallen nemen drie in plaats van vier chassissen mee naar de GP's.

Artikel 28.6: Versnellingsbak
De versnellingsbakken moeten vier GP's kunnen meegaan. Als een piloot een andere versnellingsbak gebruikt, wordt hij op de startgrid vijf plaatsen achteruitgezet. Deze maatregel geldt niet voor opgaves. Dan mag de versnellingsbak zonder straf vervangen worden voor de komende GP.

Artikel 29.1: Brandstof op het einde van de kwalificaties
Het is niet meer toegestaan om tussen de start van de derde kwalificatiefase (Q3) en de start van de GP bij te tanken of brandstof weg te nemen bij wagens.

Artikel 33: Herindeling van het uur van de kwalificaties
Het uur van de kwalificaties, meestal voorzien de dag voor de wedstrijd tussen 14 en 15u, wordt heringedeeld. Dit gebeurt om te vermijden dat er te veel brandstof gebruikt wordt voor de start van de derde kwalificatiefase. Alle wagens komen tussen 14u en 14u20 aan de start van de eerste kwalificatiefase (Q1). Enkel de 16 beste wagens nemen van 14u27 tot 14u42 deel aan Q2. Daarna strijden de beste tien van 14u50 tot 15u om de pole. Deze wijziging zorgt voor meer spanning in de kwalificaties en op deze manier moeten de piloten op minder tijd (20-15-10 minuten) hun beste chrono neerzetten.

Kwalificatie-uitslagen Australïe

Lewis Hamilton pakt onmiddellijk poleposition

De jonge Brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) start zondag vanuit
poleposition in de Grote Prijs van Australië, de openingsmanche
van het WK Formule 1.

Hamilton zette zaterdag de snelste tijd neer in de kwalificaties.
De Pool Robert Kubica (BMW Sauber) leek lange tijd
op weg om de pole te veroveren, maar hij ging in de laatste ronde
te breed en moest genoegen nemen met de tweede stek.
Zijn Finse ploegmaat Heikki Kovalainen is derde,
voor de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari).

Regerend wereldkampioen Kimi Räikkönen (Ferrari) kreeg in de eerste kwalificatiesessie af te rekenen met technische
problemen en start pas als 16e.
De Spanjaard Fernando Alonso (Renault) werd pas 12e.

De startorde is nog onder voorbehoud.
De Duitse Timo Glock (Toyota) moest aan zijn wagen
laten sleutelen en riskeert nog vijf plaatsen te verliezen.

Officieuze startgrid:
1e rij:
Lewis Hamilton (GBr/McLaren-Mercedes) 1:26.714
Robert Kubica (Pol/BMW Sauber) 1:26.869
2e rij:
Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 1:27.079
Felipe Massa (Bra/Ferrari) 1:27.178
3e rij:
Nick Heidfeld (Gri/BMW Sauber) 1:27.236
Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1:28.527
4e rij:
Nico Rosberg (Dui/Williams-Toyota) 1:28.687
David Coulthard (GBr/Red Bull-Renault) 1:29.041
5e rij:
Timo Glock (Dui/Toyota) 1:29.593
Sebastian Vettel (Dui/Toro Rosso-Ferrari) geen tijd in Q3
6e rij:
Rubens Barrichello (Bra/Honda) 1:26.173
Fernando Alonso (Spa/Renault) 1:26.188
7e rij:
Jenson Button (GBr/Honda) 1:26.259
Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 1:26.413
8e rij:
Mark Webber (Aus/Red Bull-Renault) 1:26.914
Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 1:26.140
9e rij:
Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Ferrari) 1:27.207
Sébastien Bourdais (Fra/ Toro Rosso-Ferrari) 1:27.446
10e rij:
Adrian Sutil (Dui/Force India-Ferrari) 1:27.859
Takuma Sato (Jap/Super Aguri-Honda) 1:28.208
11e rij:
Nelsinho Piquet (Bra/Renault) 1:28.330
Anthony Davidson (GBr/Super Aguri-Honda) 1:29.059

Uitslagen oefenritten Australië

MELBOURNE - De Finse wereldkampioen Kimi Raikkonen (Ferrari) en de Brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) domineerden vrijdag de vrije oefenritten voor de Grote Prijs van Australië, de openingsmache van het WK Formule 1.

Räikkönen ging in de eerste sessie Hamilton en de Braziliaan Felipe Massa (Ferrari) vooraf. In de tweede sessie haalde Hamilton het voor de Australiër Mark Webber (Red Bull-Renault) en Felipe Massa. Kimi Räikkönen klokte de zesde tijd.

Uitslagen vrije oefenritten:

1e sessie:
Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 1:26.461
Lewis Hamilton (GBr/McLaren-Mercedes) 1:26.948
Felipe Massa (Bra/Ferrari) 1:26.958
Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 1:27.114
Mark Webber (Aus/Red Bull-Renault) 1:28.263
Fernando Alonso (Spa/Renault) 1:28.360
Robert Kubica (Pol/BMW Sauber) 1:28.579
Timo Glock (Dui/Toyota) 1:28.913
Sebastian Vettel (Dui/Toro Rosso-Ferrari) 1:28.957
Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1:29.014
Jenson Button (GBr/Honda) 1:29.124
Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Ferrari) 1:29.230
David Coulthard (GBr/Red Bull-Renault) 1:29.301
Sébastien Bourdais (Fra/Toro Rosso-Ferrari) 1:29.363
Rubens Barrichello (Bra/Honda) 1:29.533
Nick Heidfeld (Dui/BMW Sauber) 1:29.561
Adrian Sutil (Dui/Force India-Ferrari) 1:30.155
Nelsinho Piquet (Bra/Renault) 1:30.357
Takuma Sato (Jap/Super Aguri-Honda) 1:31.048
Anthony Davidson (GBr/Super Aguri-Honda) 1:31.771
Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 1:35.053
Nico Rosberg (Dui/Williams-Toyota)

2e sessie:
Lewis Hamilton (GBr/McLaren-Mercedes) 1:26.559
Mark Webber (Aus/Red Bull-Renault) 1:27.473
Felipe Massa (Bra/Ferrari) 1:27.640
Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 1:27.683
David Coulthard (GBr/Red Bull-Renault) 1:28.037
Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 1:28.208
Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1:28.292
Nico Rosberg (Dui/Williams-Toyota) 1:28.352
Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Ferrari) 1:28.469
Timo Glock (Dui/Toyota) 1:28.582
Jenson Button (GBr/Honda) 1:28.632
Nick Heidfeld (Dui/BMW Sauber) 1:28.731
Fernando Alonso (Spa/Renault) 1:28.779
Rubens Barrichello (Bra/Honda) 1:28.849
Robert Kubica (Pol/BMW Sauber) 1:28.860
Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 1:29.077
Adrian Sutil (Dui/Force India-Ferrari) 1:29.161
Sebastian Vettel (Dui/Toro Rosso-Ferrari) 1:29.193
Nelsinho Piquet (Bra/Renault) 1:29.518
Sébastien Bourdais (Fra/Toro Rosso-Ferrari) 1:29.605
Takuma Sato (Jap/Super Aguri-Honda) 1:30.663
Anthony Davidson (GBr/Super Aguri-Honda) 1:31.527

Kalender nieuw seizoen Formule 1

De officiële kalender van de 18 Grote Prijzen die in 2008 gereden worden voor het WK Formule 1. Het nieuw seizoen start op 16 maart in het Australische Melbourne:

- 16 maart: Australië (Albert Park Melbourne), start om 05u30
- 23 maart: Maleisië (Sepang), start om 08u00
- 6 april: Bahrein (Sakhir), start om 13u30
- 27 april: Spanje (Circuit de Catalunya in Barcelona), start om 14u00
- 11 mei: Turkije (Istanboel), start om 14u00
- 25 mei: Monaco, start om 14u00
- 8 juni: Canada (Circuit Gilles-Villeneuve in Montréal), start om 19u00
- 22 juni: Frankrijk (Magny-Cours), start om 14u00
- 6 juli: Groot-Brittannië (Silverstone), start om 14u00
- 20 juli: Duitsland (Hockenheim), start om 14u00
- 3 augustus: Hongarije (Hungaroring van Boedapest), start om 14u00
- 24 augustus: Europa (Valencia), start om 14u00
- 7 september: België (Spa-Francorchamps), start om 14u00
- 14 september: Italië (Monza), start om 14u00
- 28 september: Singapore, nachtrace, start om 14u00
- 12 oktober: Japan (Mount-Fuji), start om 06u30
- 19 oktober: China (Shanghai), start om 09u00
- 2 november: Brazilië (circuit Interlagos in Sao Paulo), start om 19u00

Nieuw seizoen=> nieuwe safety car & medical car

Bij een nieuw F1 seizoen hoort ook een nieuwe Safety Car en een nieuwe Medical Car.
Mercedes tekende wederom voor beide bolides en zette daarvoor een C63 AMG Estate en een SL63 AMG in.

Met name de SL63 is stevig aangepakt door het AMG ontwikkel team en de AMG PERFORMANCE STUDIO. Zo krijgt de 6,2 liter grote en 525 pk sterke V8 van de SL63 AMG nog meer ruimte om zijn oorlogsbrul te laten horen door het speciale uitlaatsysteem. Om ook tijdens extreme tropische temperaturen netjes koel te blijven, krijgt de SL63 extra grote koelers voor motoroilie, transmissie olie, koelwater en de stuurbekrachtiging.

Ondanks het toevoegen van grotere remmen, de lichtbak op het dak en diverse communicatie apparatuur is de SL63 maar liefst 220 kg lichter dan de standaard straat auto.
Deze gewichtsbesparing werd gehaald door het weglaten van isolatiemateriaal, vervangen van diverse plaatdelen door carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en het weglaten van mechanische en hydraulische componenten om het dak te openen en te sluiten.